Home
DreamModel: Lenkwaffenzerstörer USS Jack H. Lucas der Arleigh-Burke-Klasse, Flight III (1/700)
- Details
Modell: USA NAVY Arleigh Burke-class Destroyer Flight III
Hersteller: DreamModel
Maßstab: 1/700
Material: Polystyrol (Spritzguss), Resin (3D-Druck), Schablonen, Abziehbilder
Art.Nr.: SML28-7000
Preis: ca. 35 € (inkl. MwSt. und Versand)
Das Original
Der 2019-23 gebaute Lenkwaffenzerstörer USS Jack H. Lucas (DDG-125) ist das erste Schiff des Flight III der Arleigh Burke-Klasse der US Navy. Die Arleigh Burke-Klasse wurde in den 1980ern entwickelt und der Bau des ersten Schiffs 1989 begonnen. Der Flight III ist die erste stark überarbeitete Version der Klasse seit der Flight IIA-Version, von der das erste Schiff 1997-2000 gebaut wurde. Der Flight III erhält einen aktiven phasengesteuerten Radar, SPY-6(V)1, der wesentlich leistungsfähiger als der passive phasengsteuerte SPY-1-Radar der älteren Schiffe ist. Der neue Radar hat die Form eines perfekten Achtecks, während die Längen des Achtecks des SPY-1 ungleich waren. Um diesen Radar betreiben zu können, erhält diese Variante stärkere Stromgeneratoren. Der Flight III ist auch dafür ausgelegt, die Flugabwehr eines Verbands zu koordinieren und in dieser Funktion die Lenkwaffenkreuzer der Ticonderoga-Klasse zu ersetzen. Um das erhöhte Gewicht zu kompensieren, fällt der Flight III größer aus, was sich aber nur durch eine größere Breite im Achterschiff äußerlich bemerkbar macht. Ein weiterer sichtbarer Unterschied ist der nach vorne vergrößerte Aufbau auf der Steuerbordseite, weshalb die Beiboote übereinander gelagert werden müssen.
Deutsches Panzerkanonenboot SMS Crocodill (1/250, HMV) von Klaus Lingenauber
- Details
Das Original
Das Panzerkanonenboot SMS Crocodill wurde im Rahmen des Flottenaufbauplans für eine gesamtdeutsche Marine aus dem Jahr 1873 wurde der Bau kleinerer Panzerkanonenboote zur Verteidigung der deutschen Küsten und Flussmündungen gebaut. Von 1875 bis 1881 entstanden bei der Bremer Werft AG Weser insgesamt elf baugleiche Einheiten.
Weiterlesen: Deutsches Panzerkanonenboot SMS Crocodill (1/250, HMV) von Klaus Lingenauber
Deutsches Seeraumüberwachungsflugzeug Breguet Atlantic 2026 in Friedrichshafen
- Details
Die Breguet Br.1150 Atlantic wurde ab Ende der 1950er-Jahre als weitreichendes Seefernaufklärungs- und U-Boot-Jagdflugzeug für die NATO entwickelt. Ziel war ein Nachfolger der Lockheed P-2V Neptune, der große Seegebiete überwachen, U-Boote aufspüren und bekämpfen sowie Überwasserziele aufklären konnte. Die Entwicklung übernahm ein europäisches Konsortium, an dem neben Frankreich auch die Bundesrepublik Deutschland, die Niederlande und Belgien beteiligt waren. Der Prototyp flog am 21. Oktober 1961 erstmals; die ersten Serienmaschinen wurden ab 1965 an Frankreich und die Bundesrepublik Deutschland ausgeliefert. Von der ersten Generation, der Atlantic 1, entstanden insgesamt 87 Serienmaschinen: 40 für Frankreich, 20 für die Bundesrepublik Deutschland, neun für die Niederlande und 18 für Italien. Drei französische Maschinen wurden später an Pakistan abgegeben. Die Fertigung der Atlantic 1 lief von 1963 bis 1974. Von der Atlantique 2 entstanden weitere 28 Maschinen, sodass insgesamt 115 Flugzeuge der Br.-1150-Familie gebaut wurden.
Weiterlesen: Deutsches Seeraumüberwachungsflugzeug Breguet Atlantic 2026 in Friedrichshafen
Lotsenboot Ilse 2026 in Fjällbacka
- Details
„Mittsommer in Fjällbacka“. Das hört sich zwar an wie eine gefühlsduselige ZDF-Vorabendserie, war aber tatsächlich Teil unseres diesjährigen Schwedenurlaubes. Beim Spaziergang durch den Hafen kamen wir an einem unspektakulären, kleinen Museumsschiff vorbei. Ohne zu wissen, worum es sich bei dem, lt. Schild, „Lotsbåten ILSE“ genau handelt, machte ich ein paar Fotos.
Seite 1 von 6