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Spanische Lenkwaffenfregatte Almirante Juan de Borbón 2024 in Kiel
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Die Almirante Juan de Borbón (F102) ist eine spanische Lenkwaffenfregatte der Álvaro de Bazán-Klasse (F-100) und wurde als zweites Schiff dieser Klasse gebaut. Die Álvaro de Bazán-Klasse umfasst insgesamt fünf 1999-2012 gebauten Einheiten. Die Klasse wurde entwickelt, um die Fähigkeiten der spanischen Marine im Bereich der Luftverteidigung erheblich zu stärken, insbesondere im Rahmen multinationaler Einsatzverbände der NATO. Ein zentrales Merkmal ist das integrierte Aegis-Kampfsystem, das eine leistungsfähige Luftraumüberwachung und -abwehr ermöglicht. Neben der Flugabwehr gehören auch die Bekämpfung von Überwasserschiffen und U-Booten sowie die Unterstützung von Landoperationen zu den Aufgaben dieser Mehrzweckfregatten. Die plattformseitige Entwicklung erfolgte dabei in europäischer Zusammenarbeit: Seit 1994 arbeiteten Spanien, Deutschland und die Niederlande bei der Konzeption moderner Luftverteidigungsfregatten zusammen, woraus parallel auch die deutsche Sachsen-Klasse und die niederländische De Zeven Provinciën-Klasse hervorgingen. Aus der Álvaro de Bazán-Klasse wurde die australische Hobart-Klasse entwickelt.
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Navires & Histoire 153: Februar/März 2026
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Titel: Navires & Histoire 153 Février/Mars 2026
Autor: Jean-Luc Fouquet (Chefredakteur)
Verlag: Lela Press
Erscheinungsjahr: 2026
ISSN: 1280-4290
Umfang: 96 Seiten mit vielen Schwarz-Weiß- und Farbfotos
Preis: 13 € (beim Verlag), 14,6 € (bei NNT Modell + Buch)
Inhalt
In dieser Ausgabe finden sich längere Artikel über die französische Marine des 17. Jahrhunderts, französische Passagierschiffe aus der Zeit kurz nach 1900, den deutschen Geschützten Kreuzer SMS Dresden, italienische U-Boote des Zweiten Weltkriegs und den Brand 1969 auf dem Flugzeugträger USS Enterprise.
Jagdflugzeug Grumman F9F-8B Cougar (1/48, Kitty Hawk) von Ralph Lehmann
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Das Original
Die Grumman F9F-8B Cougar war eine weiterentwickelte Version der Panther-Reihe von Grumman und stellte einen wichtigen Schritt in der Evolution trägergestützter Strahljäger der US Navy dar. Ausgangspunkt war die geradeflügelige F9F Panther, deren aerodynamische Grenzen im Hochgeschwindigkeitsbereich deutlich wurden. Als Reaktion entwickelte Grumman die Cougar mit gepfeilten Tragflächen, was die transsonischen Flugeigenschaften erheblich verbesserte. Die F9F-8 bildete die Hauptserie dieser Variante, während die F9F-8B speziell für den Einsatz als Jagdbomber und für den Abwurf taktischer Kernwaffen ausgelegt war. Insgesamt wurden von der F9F-8-Serie 601 Maschinen 1954-57 gebaut.
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Deutsches U-Boot U 552 (1/350, Revell) von Manuel González
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Das Original
U 552 war ein deutsches U-Boot des Typs VII C der Kriegsmarine und gehörte zur zahlenmäßig bedeutendsten U-Boot-Klasse des Zweiten Weltkriegs. Der Typ VII C stellte eine Weiterentwicklung früherer VII-Typen dar und wurde für den Einsatz im Atlantikkrieg gebaut, insbesondere für den Handelskrieg gegen alliierte Versorgungskonvois. Insgesamt wurden 1939-45 568 Boote dieses Typs gebaut. Die Boote des Typs bildeten das Rückgrat der deutschen U-Boot-Waffe.
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