Pit-Road
Modell: I-1
Hersteller: Pit-Road
Artikelnummer: CS-01
Maßstab: 1/350
Teile: 22
Preis: 58.50 € (NNT Modell + Buch)
Historischer Hintergrund
Die Junsen- oder Kreuzer-Serie basierte auf dem Design der deutschen U-139 des Ersten Weltkrieges. Gefordert wurde eine Einsatzdauer von 60 Tagen und eine Reichweite von 24000 Seemeilen. Deutsche MAN-Diesel erlaubten eine Geschwindigkeit von 18 Knoten, wobei einige Boote auch 19 Knoten erreichten. Da sie bei Kriegsausbruch bereits veraltet waren, wurden sie bald zum Versorgungsbooten umgebaut.
Weiterlesen: Pit-Road: U-Boot Junsen-1-Klasse "I-1" in 1/350
Flottillen-Führer Shirane-Klasse
der Japanisch Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF)
Hersteller Pit Road
Artikelnummer J-06
Maßstab 1/700
Preis: 12,60 € (NNT Modell)
Zerstörer Yamagumo-Klasse (früher Block)
der Japanisch Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF)
Hersteller Pit Road
Artikelnummer J-01
Maßstab 1/700
Preis: 12,60 € (NNT Modell)
Zerstörer Kamikaze-Klasse "Kamikaze" vs. Kamikaze-Klasse "Yunagi"
ein Vergleich
Hersteller: Pit-Roadein Vergleich
Artikelnummer: W14 "Kamikaze", W34 "Yunagi"
Maßstab: 1/700
Preis: ab 11,50 € + Versand
W 14 "Kamikaze"
W 34 "Yunagi"
Warum ein Vergleich
...vor allem, wenn es sich auch noch um den gleichen Hersteller handelt. Bei meinem Einkaufsbummel bei Wohld konnte ich nicht wiederstehen und sagte mir: "einer geht noch rein!". Während der Wartezeit kamen mir dann doch einige Bedenken. Was ist, wenn die Bausätze bis auf die Bauanleitung und den Karton identisch sind? Bei anderen Herstellern ist das ja auch Gang und Gäbe.
Zu meiner Überraschung aber nicht bei Pit-Road. Sicher ist der Zubehörast mit der Bewaffnung identisch (wird ja auch bei den anderen Bausätzen bis Zerstörergröße mitgeliefert), der Hauptsatz weißt dann doch seine Unterschiede auch - doch dazu später mehr.
Da sich die meisten Modellbauer aber meist nur ein Schiff einer Klasse zulegen, wollte ich die Gelegenheit nutzen, beide Bausätze miteinander zu vergleichen - ein schwieriges Unterfangen, wie sich herausstellen sollte...
Historischer Hintergrund
An der Kamikaze-Klasse wurden einige Verbesserungen der "Minekaze"-Klasse vorgenommen, um die Seetüchtigkeit weiter zu erhöhen. Hierzu zählte unter anderem ein größerer Tiefgang und eine größere Breite. Neun Einheiten wurden gebaut, von denen die letzten vier ("Oite", "Hayate", "Asanagi" und Yunagi") über eine besserte Antriebsanlage verfügten und, mit Wasserbomben ausgerüstet, die ersten Schiffe mit U-Abwehr-Fähigkeit in der Kaiserlich Japanischen Marine wurden. Bis 1928 blieben alle neun Einheiten grundsätzlich identisch im Aufbau, anschließend wurde jedes Schiff individuell verändert. Von ihnen überlebten nur zwei Einheiten, die "Harukaze" und die "Kamikaze". Die Yunagi" wurde am 25. August 1944 auf Position 18°46' Nord und 120°46' Ost versenkt.
Technische Daten
Länge 102,75 x Breite 9,16 x Tiefgang 2,90 Meter
Standardverdrängung 1400 Tonnen
Maximalverdrängung 1720 Tonnen
Antrieb
4 Kessel, 2 Turbinen mit 38500 PS
Geschwindigkeit 37,25 Knoten
Bewaffnung
4 x 127 mm in Einzeltürmen
anfangs 2 x 7,7 mm, später bis zu 20 x 25 mm
anfangs 6 x 533 mm Torpedos in Zwillingswerfern, später 2 - 4
Zu meiner Überraschung aber nicht bei Pit-Road. Sicher ist der Zubehörast mit der Bewaffnung identisch (wird ja auch bei den anderen Bausätzen bis Zerstörergröße mitgeliefert), der Hauptsatz weißt dann doch seine Unterschiede auch - doch dazu später mehr.
Da sich die meisten Modellbauer aber meist nur ein Schiff einer Klasse zulegen, wollte ich die Gelegenheit nutzen, beide Bausätze miteinander zu vergleichen - ein schwieriges Unterfangen, wie sich herausstellen sollte...
Historischer Hintergrund
An der Kamikaze-Klasse wurden einige Verbesserungen der "Minekaze"-Klasse vorgenommen, um die Seetüchtigkeit weiter zu erhöhen. Hierzu zählte unter anderem ein größerer Tiefgang und eine größere Breite. Neun Einheiten wurden gebaut, von denen die letzten vier ("Oite", "Hayate", "Asanagi" und Yunagi") über eine besserte Antriebsanlage verfügten und, mit Wasserbomben ausgerüstet, die ersten Schiffe mit U-Abwehr-Fähigkeit in der Kaiserlich Japanischen Marine wurden. Bis 1928 blieben alle neun Einheiten grundsätzlich identisch im Aufbau, anschließend wurde jedes Schiff individuell verändert. Von ihnen überlebten nur zwei Einheiten, die "Harukaze" und die "Kamikaze". Die Yunagi" wurde am 25. August 1944 auf Position 18°46' Nord und 120°46' Ost versenkt.
Technische Daten
Länge 102,75 x Breite 9,16 x Tiefgang 2,90 Meter
Standardverdrängung 1400 Tonnen
Maximalverdrängung 1720 Tonnen
Antrieb
4 Kessel, 2 Turbinen mit 38500 PS
Geschwindigkeit 37,25 Knoten
Bewaffnung
4 x 127 mm in Einzeltürmen
anfangs 2 x 7,7 mm, später bis zu 20 x 25 mm
anfangs 6 x 533 mm Torpedos in Zwillingswerfern, später 2 - 4
Weiterlesen: Pit-Road: Vergleich Zerstörer der Kamikaze Klasse
U-Boote Sen-Toku-Klasse" I 400" & "I 401"
Hersteller: Pit-Road
Artikelnummer: W 48
Maßstab: 1/700
Preis: ab 21,90 € + Versand (Wohld Modellbau)
Historischer Hintergrund
Japan baute von jeher größere U-Boote, um in den Weiten des Pazifiks operieren zu können. Mit den Sen-Toku's stellte sie jedoch alles in den Schatten, was bislang konstruiert wurde. 60 Prozent größer als das größte amerikanische U-Boot jener Zeit, der Minenleger "USS Argonauth", stellte sie im Bereich der Verdrängung von 5223 bis 6560 Tonnen auch manch leichten Kreuzer in den Schatten.
Weiterlesen: Pit-Road: U-Boote Sen-Toku-Klasse "I 400" & "I 401" 1/700
Flugboot-Tender und -reparaturschiff "Akitsushima"
Hersteller: Pit-Road
Artikelnummer: W 50
Maßstab: 1/700
Preis: ab 26,90 € + Versand (Wohld Modellbau)
Teileanzahl: 103 (verwendet)
Was die PBY "Catalina" für die amerikanische Marine war, stellte die Kawanishi H6K, Codename "Mavis", für die japanische Marine dar. Als Langstrecken-Seeaufklärer überaus erfolgreich, benötigte sie ein Unterstützungsschiff für Wartungs-, Bergungs- und Instandsetzungsarbeiten. Deshalb wurde von anfang an ein Flugboottender konstruiert, der diese Aufgabe übernehmen sollte. Am 29. April 1942 fertiggestellt, war das Hautpteinsatzgebiet der neuen "Akitsushima" die Südsee. Während des Trägerangriffs auf Truk mi Februar 1944 beschädigt, wurde sie während der folgenden Reparatur mit einem Luftüberwachungsradar und einer verstärkten Luftabwehr ausgestattet und zum Reparaturschiff umgebaut. Ab August 1944 wieder im Einsatz, wurde sie am 24. September 1944 bei einem Luftangriff bei den Philippinen auf Position 11°59' Nord und 120°02' Ost versenkt.
Technische Daten
Länge 117,95 x Breite 15,80 x Tiefgang 5,40 Meter
Standardverdrängung 4650 Tonnen
Maximalverdrängung 4900 Tonnen
Antrieb
2 Diesel mit 8000 PS
Geschwindigkeit 19 Knoten
Bewaffnung
4 x 127 mm in zwei Zwillingstürmen
10 x 25 mm
1 x H6K "Mavis", später 1 x H8K "Emily"
Japanischer Zerstörer Minekaze-Klasse
Hersteller: Pit-RoadArtikelnummer: W 13
Maßstab: 1 / 700
Preis: 9 - 14 Euro + Versand
Historischer Hintergrund
Die Minekaze-Klasse mit ihren 15 Einheiten gehörte zu der alten Zerstörergeneration, welche noch vor dem Flottenabkommen von Washington 1922 entwickelt wurde. Vom Design her erinnert der Typ stark an die britischen Zerstörer des Ersten Weltkrieges, baute doch England zu jener Zeit mehrere Zerstörer für die kaiserlich japanische Marine. Später zu den Klassen "Kamikaze" und "Mutsuki" weiterentwickelt, wurden die Einheiten "Nadakaze" und "Shimakaze" 1939 zu Patrouillenbooten umgebaut und als solche neu in Dienst gestellt. Nur vier der insgesamt 12 noch bei Kriegsausbruch verfügbaren Schiffe überlebte den Krieg - prozentual gesehen stellte dies mit 33 Prozent jedoch eine Ausnahme dar - bei anderen Zerstörerklassen lag die Rate bei Null Prozent.
technische Daten
Abmessungen
Länge 102,57 m x Breite 9,04 m x Tiefgang 2,9 m
Verdrängung
Standardverdrängung 1345 Tonnen
Maximalverdrängung 1650 Tonnen
Antrieb
4 Kessel, 2 Turbinen mit zusammen 38500 PS
Antrieb über 2 Wellen
Geschwindigkeit 39 Knoten
Bewaffnung (Standard)
4 x 120 mm L/40 in 4 Einzelgeschütztürmen (später mehrmacher Umbau)
2 x 7,7 mm in 2 Singletürmen
6 x TT 533 mm in 3 Trillingstürmen
20 Minen
Besatzung: 148 Mann
technische Daten
Abmessungen
Länge 102,57 m x Breite 9,04 m x Tiefgang 2,9 m
Verdrängung
Standardverdrängung 1345 Tonnen
Maximalverdrängung 1650 Tonnen
Antrieb
4 Kessel, 2 Turbinen mit zusammen 38500 PS
Antrieb über 2 Wellen
Geschwindigkeit 39 Knoten
Bewaffnung (Standard)
4 x 120 mm L/40 in 4 Einzelgeschütztürmen (später mehrmacher Umbau)
2 x 7,7 mm in 2 Singletürmen
6 x TT 533 mm in 3 Trillingstürmen
20 Minen
Besatzung: 148 Mann
Eskortzerstörer Kaibokan C
Modell: Eskortzerstörer Kaibokan C
Hersteller: Pit Road
Maßstab: 1/700
Artikelnummer: W49
Preis: ca. 11,00 € + Versand
Geschichtlicher Hintergrund
1943 begannen sich die Verluste japanischer Handelsschiffe durch amerikanische U-Boote bemerkbar zu machen. Aufgrund fehlender geeigneter Begleitschutzverbände konnte Japan kein Konvoisystem, ähnlich dem anglo-amerikanischen, aufbauen. Um diesen Umstand zu beseitigen, wurde 1943 mit der Entwicklung einen massenbaufähigen Eskortzerstörers begonnen. Hauptkriterium waren die Blockbauweise und eine elektrogeschweißte Hülle. Als Antrieb sollten speziell für die U-Jagdschiffe entwickelte Dieselmotoren dienen. Aufgrund ihrer relativ niedrigen Geschwindigkeit von 16,5 Knoten konnten sie für größere Flottenoperationen nicht eingesetzt werden. 52 Einheiten wurde bis Kriegsende fertig gestellt. Mehrere Einheiten davon wurden als Kriegsbeute an China und die Sowjetunion ausgeliefert.
Kreuzer-U-Boot Go-Kata-Klasse "I 9" & Standard-U-Boot Kaichu-6-Klasse "Ro 35"
Hersteller: Pit-Road
Artikelnummer: W16
Maßstab: 1/700
Preis: 9,00 € - 13,00 €
Teile: 71
Pit-Road Etorofu
Modell: Eskortzerstörer Etorofu-Klasse
Hersteller: Pit-Road
Maßstab: 1/700
Art. Nr. : W21
Preis ca. : ca 13,00 € + Versand