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| Trumpeter: Schlachtschiff USS Massachusetts BB-59 1946 (1/700) |
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| Mittwoch, 18. Juli 2012 um 06:00 |
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USS Massachusetts-Spezial
Modell: USS Massachusetts BB-59 Das OriginalDie Kiellegung der vier South Dakotas erfolgte 1939/40. Die Schiffe wiesen viele Verfeinerungen gegenüber der North-Carolina-Klasse auf. Die amerikanische Praxis lehnte sich insofern an die deutsche an, dass man mehr auf Schlagkraft und Überlebensfähigkeit als auf Geschwindigkeit Wert legte. Durch die Beibehaltung der Schiffsbreite, eine Zunahme der Seitenhöhe und durch eine Rumpfverkürzung von ca. 15 m hatte man weniger Fläche zu schützen. Damit konnte die Panzerung effektiver angesetzt und an speziellen Stellen leicht verstärkt werden, ohne dass sich dies nachteilig auf das Gewicht auswirkte. USS Massachusetts BB-59 wurde am 15. Mai 1942 als drittes Schiff der South-Dakota-Klasse in Dienst gestellt. 1942 erfolgte der erste Einsatz während der Operation Torch, in der Massachusetts Feuerunterstützung für anlandende Truppen lieferte. Während eines Gefechts innerhalb dieser Operation wurde die französische Jean Bart von der USS Massachusetts mehrfach durch 40,6-cm-Geschosse getroffen und beschädigt. Ab Februar 1943 erfolgte nach einem Werftaufenthalt in Boston der erste Einsatz im Pazifik. Im November 1943 war USS Massachusetts an den Angriffen auf die Gilbert-Inseln beteiligt, Januar 1944 an den Angriffen auf die Marshall-Inseln und im Februar folgten Angriffe auf Truk, im Mai auf Hollandia, im Juni auf Saipan und im Juli auf die Palau-Inseln. Im Oktober 1944 war die USS Massachusetts an der Schlacht im Golf von Leyte und im Januar 1945 innerhalb einer Trägerflotte an den Angriffen auf Formosa und die Ryukyus beteiligt. Im Februar 1945 waren Iwo Jima und Tokio das Ziel. Von Mitte Juli bis Kriegsende fanden Operationen im Verbund mit der Fast Carrier Task Force vor den japanischen Hauptinseln statt. USS Massachusetts wurde danach in Bremerton überholt und bis April 1946 folgten Manöver vor der kalifornischen Küste. Am 27. März 1947 erfolgte in Norfolk die Außerdienststellung des Schlachtschiffes. Seit der Streichung aus dem Schiffsregister am 1. Juni 1962 ist USS Massachusetts BB-59 ab 1965 in Fall River im US-Bundesstatt Massachusetts als Museumschiff zu besichtigen. USS Massachusetts ist 207,5 m lang und 32,9 m breit bei einer Verdrängung von 42.000 ts. Der Antrieb erfolgte über 4 Dampfturbinen mit insgesamt 130.000 PS auf vier Schrauben, womit eine Geschwindikeit von 28 kn erreicht wurde. Die Besatzung bestand aus 115 Offizieren und 1678 Matrosen. Bewaffnung (1945)
9 x 40,6-cm Geschütze
20 x 12,7-cm-Geschütze
72 x 40-mm-Flak in Vierlingslafetten
34 x 20-mm-MK in Einzel- und Doppellafetten
Der BausatzDie USS Massachusetts BB-59 gab es bisher nur im größeren Maßstab 1/350. Nun erschien auch zwischenzeitlich ein Bausatz im beliebten Sammlermaßstab 1/700. Das Modell zeigt das Schlachtschiff im Bauzustand von 1946. Der Guss ist auf dem Stand der Zeit, alle Teile relativ gratfrei und sauber abgeformt. Die Rumpf ist in Form, Länge und Breite für diesen Maßstab absolut korrekt wiedergegeben.
   Das einteilige Hauptdeck ist recht passgenau, das Aufbautendeck bereits mit integriert. Barbetten, Poller, Flakwannen mit Splitterschutz sind ebenfalls mit angegossen.
    Spritzling A enthält Teile für den Brückenaufbau, Seitenwände mit Bullaugen, den filigranen Wellenbrecher, Wellen, Antriebsschrauen, Plattformen. Spritzling B ist in doppelter Ausführung beigelegt. Enthalten sind die 20-mm-Mk, die 40-mm-Vierlingslafetten, Rettungsflöße, die 12,7-cm-Geschütze, Entfernungsmesser, das Mk 13-Feuerleitgerät, Teile für das Mk4-Radar und Plattformen. Die 12,7-cm-Rohre sollte man besser durch gedrehte Teile ersetzen. Ebenfalls zweifach vorhanden ist Spritzling C. Enthalten sind die vier Drillingstürme der Hauptartillerie, Türme für die 12,7-cm-Geschütze, Plattformen. Ebenfalls durch gedrehte Teile ersetzen sollte man die Rohre für die 40,6-cm-Geschütze. Das Bordkatapult wirkt als Fotoätzeil filigraner als hier in der Plastikversion.    In Spritzling F links im Bild sind Teile für das Aufbautendeck, den vorderen Gefechtsmast mit Schornstein, Mastteile und Plattformen sowie das Namensschild für das Display vorhanden. In G befinden sich Plattformen für den Brückenaufbau, Geschützplattformen, Seitenverkleidungen und der Bordskran. Dieser wirkt durch ein Fotzätzteil ersetzt wesentlich besser. Die Plastikversion ist relativ klobig.
  Die beiden Spritzling J und L enthalten Teile für den Brückenaufbau Seitenverkleidungen, die Schornsteinkappe und Teile für das SK-2-Ortungsradar, das Massachusetts ab 1945 auf dem vorderen Gefechtsmast trug. In der PE-Version wirkt dieses Teil einfach filigraner, die Plastikversion ist relativ einfach gehalten.
  Die Vought OS2U Kingfisher in doppelter Ausführung liegt als Klarsichtteil bei und ist für den Maßstab relativ gut detailliert.
 DecalsDer Decalbogen ist ohne Versatz sauber gedruckt und enthält die Schiffskennung, Hoheitsabzeichen für das Bordflugzeug, Flaggen.
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