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Russischer Raketen-Unterwasserkreuzer Kursk (1/700, Tamiya) von Holger Siegel
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12.08.2000 - 25 Jahre Untergang der Kursk
Das Original
Der russische Raketen-Unterwasserkreuzer Kursk (Курск) war eines der U-Boote des Projekts 949A Antey. Diese sind auch unter ihrer NATO-Bezeichnung als Oscar-II-Klasse bekannt. Es sind atomgetriebene Marschflugkörper-U-Boote, die von der Sowjetunion während des Kalten Krieges entwickelt und Anfang der 1980er Jahre als Weiterentwicklung der früheren U-Boote des Projekts 949 Granit (Oscar I) in Dienst gestellt wurden. Diese U-Boote wurden hauptsächlich in den 1980er und 1990er Jahren gebaut und waren ausdrücklich für den Einsatz gegen NATO-Flugzeugträgerkampfgruppen konzipiert. Ihre Hauptaufgabe bestand in der Zerstörung von Flugzeugträgern der US-Marine und anderen Überwasserschiffen mit einem beeindruckenden Arsenal von bis zu 24 Langstrecken-P-700-Granit-Anti-Schiffs-Raketen (SS-N-19 „Shipwreck“). Die Antey/Oscar-II-Klasse wurde aus dem Projekt 949 Granit entwickelt und umfasste zahlreiche Verbesserungen, darunter eine verbesserte Elektronik, eine höhere Überlebensfähigkeit und eine größere Größe, wodurch sie zu den größten jemals gebauten U-Booten mit Marschflugkörpern zählen. Ihre Rolle als „Flugzeugträgerkiller” machte sie zu einem zentralen Bestandteil der sowjetischen Marinestrategie, und mehrere von ihnen sind noch heute bei der russischen Marine im Einsatz.
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Russischer Raketen-Unterwasserkreuzer Kursk (1/700, Revell) von Eberhard Sinnwell
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12.08.2000 - 25 Jahre Untergang der Kursk
Heute vor 25 Jahren, am 12. August 2000, sank der russische atomgetriebene Raketen-Unterwasserkreuzer Kursk (siehe Jahrestage auf Modellmarine). Der Unfall und Untergang der russischen K-141 Kursk (К-141 Курск), eines modernen Atom-U-Boots der Oscar-II-Klasse (Projekt 949A), ereignete sich während eines Marine-Manövers in der Barentssee mit 118 Besatzungsmitgliedern an Bord. Ursache war eine Explosion im Bug durch austretendes Wasserstoffperoxid eines Übungstorpedos. Die erste Explosion verursachte einen Brand mit enormen Temperaturen; etwa zwei Minuten später detonierten weitere Torpedos, rissen ein Loch in den Rumpf und ließen das U-Boot rasch auf 108 Meter Tiefe sinken[1][3]. Die meisten Seeleute starben sofort, 23 überlebten zunächst und konnten sich in den hinteren Bereich des Bootes retten, wo sie jedoch wenige Stunden später erstickten, weil die Luft ausgegangen war und es zu einem Brand durch eine chemische Reaktion kam[3][5]
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