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Restauration einer Arado Ar 196 A-5 in Nordholz 2026
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Die Arado Ar 196 war das Standardbordflugzeug auf Schlachtschiffen und Kreuzern der Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Beim Aeronauticum Deutsches Luftschiff- und Marinefliegermuseum in Nordholz, in einem Hangar auf dem Gelände des Fliegerhorst, wird vom Förderverein Arado 196 e.V. die Arado Ar 196 A-5 mit der Kennung T3+CH restauriert. Die Maschine mit der Werknummer 623183 wurde 1944 von Fokker gebaut, erhielt das Stammkennzeichen TW+SW und wurde an die 1. Bordfliegerstaffel 196 in Wilhelmshaven ausgeliefert. Sie war eines der drei Bordflugzeuge des Schweren Kreuzers Prinz Eugen und ging mit diesem nach dem Krieg als Beute an die USA. Diese Maschine wurde lange auf der Naval Air Station Joint Reserve Base in Willow Grove ausgestellt und zerfiel immer mehr. 1995 wurde sie an das National Museum of Naval Aviation in Pensacola überführt, wobei sie weiter beschädigt wurde. 2012 wurde sie im Rahmen eines Pachtvertrags nach Nordholz überführt, wo sie seither restauriert wird.
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Scale Modelle Challenge (SMC) 2026 in Veldhoven
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Am letzten Wochenende, am 17. und 18. Oktober 2026, fand in Veldhoven bei Eindhoven wieder die Scale Modelle Challenge (SMC) statt. Die meisten Modelle waren im Wettbewerb ausgestellt (siehe für die Ergebnisse des Wettbewerbs diese pdf-Datei). Dort gab es u.a. diese Modelle von Schiffen und Marinefliegern zu sehen:
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Waterline Treffen 2026 in Laupheim: Teil 2
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Hier weitere Modelle, die auf dem Waterline Treffen am 17. Oktober 2026 in Laupheim gezeigt wurden, neben vielen 1/700er Schiffen auch einige im Maßstab 1/350 sowie mehrere Flugzeuge im Maßstab 1/32:
Waterline Treffen 2026 in Laupheim: Teil 1
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Am letzten Samstag, am 17. Oktober 2026, fand in Laupheim das jährliche Waterline Treffen statt. Bei diesem Schiffsmodellbauertreffen konnte man sich nur gut austauschen, sondern auch wieder zahlreiche Modelle sehen, insbesondere im Maßstab 1/700:
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