Das Original

Das japanische Jagd-U-Boot Taigei (たいげい, SS-513) ist das Typschiff einer Klasse, von der acht Einheiten seit 2018 im Bau sind. Es ist eine Weiterentwicklung der Soryu-Klasse. Wie bei den letzten beiden der U-Booten der Soryu-Klasse ist auch die Taigei-Klasse mit Lithium-Batterien ausgestattet und hat so unter Wasser mehr Energie als frühere mit Bleibatterien ausgerüstete U-Boote. Deshalb wurde auf einen außenluftunabhängigen Antrieb verzichtet. 

Die Taigei-Klasse soll leiser als die Soryu-Klasse sein, hat leistungsstärkere Dieselmotoren und Schnorchel und verbesserte Sonarsysteme und Periskope. 

Taigei ist 84,0 m lang, 9,1 m breit und verdrängt aufgetaucht 3000 t. Der Antrieb besteht aus zwei Dieselmotoren und einem Elektromotor mit 6000 PS, womit unter Wasser 20 kn erreicht werden.  Die Besatzung besteht aus 70 Personen. Aus sechs 53,3-cm-Torpedorohren können Typ 18-Torpedos und Harpoon-Anti-Schiffsraketen ausgestoßen werden. 

Taigei wurde 2018-22 bei Mitsubishi in Kobe gebaut. Sie gehörte zum 4. U-Bootgeschwader der 2. U-Bootgruppe mit Heimathafen Yokosuka. 2024 wurde sie zum Test-U-Boot mit der Kennung SSE-6201 umklassifiziert. Sie ist heute beim 11. U-Bootgeschwader.

Das Modell

Das Modell des japanischen Jagd-U-Boots Taigei baute ich aus dem Bausatz von Pit-Road. Dieser Spritzgussbausatz enthält Teile für zwei Modelle und ermöglicht den Bau eines Wasserlinienmodells bzw. eines Vollrumpfsmodells. Die Aufteilung des Rumpfs ist entsprechend nicht in der Mitte des Rumpfs, sondern an der Wasserlinie. 

Der Bausatz ist gut detailliert und lässt sich gut bauen. Die Bemalung erfolgte mit Acrylfarben von Vallejo Model Color. Ich benutzte 162 (869) Basaltgrau, 166 (994) Dunkelgrau und 167 (995) Anthrazitgrau.

Links und in der Mitte die Taigei zusammen mit dem Typschiff der Vorgängerklasse, der Soryu (2009). Rechts mit dem japanischen Lenkwaffenzerstörer Atago (2007):

Quellen

• Taigei-class submarine (Wikipedia, auch japanische Version)
• Taigei (29SS) class Attack Submarine (Seaforces)

Lars