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The Final Mooring (1/144, Neomega) von Chloé Plattner
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Ein Drama oder Lustspiel, ganz wie es Euch gefällt!
In 5 Akten und 2 Aufzügen
Jetzt, beim Schreiben dieses Artikels, quält mich, wie so oft die Erkenntnis, dass ich viel zu wenige Fotos gemacht habe. Fotos von Baustufen, die so manches, was nun mühsam in Texte verpackt werden muss, selbstredend verdeutlichen würden. Leider bin ich halt eine begeisterte Modellbauerin aber eine lausige Journalistin. Wenn mich die Begeisterung erfasst und es bei der Arbeit so richtig läuft, denke ich an alles andere als die fotografische Dokumentation. Da bin ich zeitweise so im „Flow“, dass alles was rund um mich herum geschieht sich der Wahrnehmung entzieht. Diese Welt der Miniaturen hat schon etwas magisches und sie zieht mich immer wieder völlig in ihren Bann. Es ist treibt mich an den Rand der Verzweiflung, wenn etwas nicht und nicht gelingen mag und sich all meine Energie an irgend einem widerspenstigen Detail verschleißt. Manchmal ist da ein tagelanges, ja sogar wochenlanges Grübeln um die Lösung eines Problems zu finden. Doch wenn es dann aus unerfindlich Gründen, allen Widerständen zum Trotz gelingt, kehrt eine tiefe Freude und Zufriedenheit ein. Gerade jetzt, in diesen Zeiten wo die Welt aus den Fugen zu geraten scheint, bin ich dankbar für meinen Fluchtort. Oft, vielleicht zu oft, ziehe mich zurück und flüchte in meine Fantasie, die sich unter der Lupenlampe zu einer kleinen Realität entwickelt. Diese Miniatur dieses kleinen Fischkutters war eine ziemliche Herausforderung und große Freude in einem. Zahlreiche neue Techniken wurden erprobt, die manchmal zu guten Ergebnissen führten, mich manchmal, reumütig zu altbewährten Techniken zurückkehren ließen.
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Tanker USNS Patuxent 2024 in Málaga
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Die USNS Patuxent (T-AO-201) ist ein Schiff der 1984-96 gebauten Henry-J.-Kaiser-Klasse von Tankern der US Navy, die für die Versorgung von Kriegsschiffen auf See mit Treibstoffen, Schmierstoffen und begrenzten Mengen an Stückgut konzipiert wurde. Die Schiffe werden unter ziviler Führung durch das Military Sealift Command, mit gemischten zivilen und militärischen Besatzungen betrieben. Patuxent gehört zu den später gebauten Einheiten der Klasse und ist eine der ersten Schiffe mit Doppelhülle, die als Reaktion auf strengere Umweltauflagen nach dem Ölverschmutzungsgesetz von 1990 eingeführt wurde.
Französisches Segelschulschiff Duchesse Anne 2025 in Dünkirchen (Dunkerque)
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Die Duchesse Anne ist ein historisches dreimastiges Vollschiff, das 1901 als Großherzogin Elisabeth für den Deutschen Schulschiffverein gebaut wurde. Sie diente primär der seemännischen Ausbildung von Kadetten und angehenden Seeleuten der Handelsmarine. In dieser Funktion erhielten die Auszubildenden an Bord praktische Kenntnisse in Navigation, Segelsetzung, Manöverführung und dem Leben auf See unter realen Bedingungen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff im Rahmen von Reparationsleistungen an Frankreich übergeben und wurde dort weiter als Segelschulschiff verwendet, bevor es schließlich zum Museumsschiff wurde.
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Bomber Grumman TBM-3 Avenger (1/72, Hasegawa) von Jens Köpke
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Das Original
Die TBF Avenger entstand bei Grumman Aircraft Engineering Corporation als Ersatz für den bereits 1935 eingeführten Torpedobomber Douglas TBD Devastator, der bis 1939 als Haupttorpedobomber der US Navy galt, aber im Krieg schnell veraltet war. Grumman erhielt 1940 einen Auftrag für zwei Prototypen (XTBF-1) und der Erstflug erfolgte im August 1941. Der Auftrag lautete auf einen trägergestützten Torpedobomber mit einer Besatzung von drei Mann, großer Tragfläche mit Faltflügeln für den Einsatz von Flugzeugträgern und unter der Möglichkeit einen Mk 13 Torpedo oder Bomben einzusetzen.
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