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Britischer Seefernaufklärer Vickers Wellington GR Mk. VIII (1/72, Airfix) von Frank Spahr
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Das Original
Die Vickers Wellington war ein zweimotoriger britischer mittlerer Bomber mit langer Reichweite. Das Muster wurde in der Mitte der dreißiger Jahre bei Brooklands in Surrey entwickelt, unter der Leitung von Rex Pierson nach einer Idee von Barnes Wallis, der später die Rollbombe zur Zerstörung der deutschen Talsperren erfinden sollte. Kern des Designs war die sogenannte geodätische Rumpfstruktur, bei der es keine klassischen Rumpfspanten und Längsstreben gab, sondern eine Rautenstruktur. Der Rumpf darüber war noch mit Stoff bespannt. Diese Konstruktion erwies sich später als wartungsfreundlich und erstaunlich stabil.
Britischer Zerstörer HMS Ripley (1/1200, Eigenbau) von Frank Brüninghaus
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Das Original
In 1918 als USS Shubrick bei der Bethlehem Shipbuilding Corporation in Squantum, Massachusetts vom Stapel gelaufen unterscheidet sich der britische Zerstörer HMS Ripley in Vielem von den beiden anderen Zerstörern Assiniboine und Restigouche, die 1941 Prince of Wales geleiteten. Als ehemals amerikanisches Schiff ist schon seine Bauweise als „flush decker“ (Glattdecker) mit ziemlichem Fall nach achtern auffällig. Ein weiteres auffälliges Merkmal sind die Schornsteine des Schiffes, Ripley war der einzige „four stacker“ (Vierschornsteiner) bei dem Törn mit der Prince of Wales über den Atlantik. Bei der Royal Navy war die Ripley der Belmont-Klasse (Town-Klassen, Typ A) zugeordnet, wie andere Zerstörer der Clemson-Klasse in britischen Diensten.
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Hafenmuseum in Dunkerque (Musée maritime et portuaire de Dunkerque), Teil 1
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Eine meiner letztjährigen Reisen führte mich in das Hafenmuseum in Dünkirchen (Musée maritime et portuaire de Dunkerque). Dieses Museum befindet sich, am Quai de Citadelle am Bassin de Commerce der Stadt Dünkirchen. Dünkirchen (Dunkerque) ist heute der drittgrößte Hafen Frankreichs und der alte Hafen im Stadtzentrum lädt zu einem Bummel ein.
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Deutscher Großer Kreuzer SMS Hansa (1/250, HMV) von Klaus Lingenauber
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Ende des 19. Jahrhunderts beeindruckten Kriegsschiffe durch ihre eigenwilligen Formgebungen. Mein Kartonmodell von S.M.S. Hansa im Maßstab 1/250 zeigt solch ein Abbild des damaligen Zeitgeschmacks mit hochgetürmten Aufbauten, sichelförmigen Bug mit hoher Back, einer massiven Brückenstruktur, Geschützkasematten, Kreuzerheck mit Balkon, drei Schornsteine und einem schweren Gefechtsmast. Ein Gruß aus der Kaiserzeit in Form eines Schiffes, bei dessen Aussehen natürlich auch die technisch/taktischen Anforderungen eine Rolle spielten.
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