Die OE Corinthian ist das Typschiff einer bislang aus zwei Einheiten bestehenden Baureihe von Segelkreuzfahrtschiffen, die ursprünglich unter der Projektbezeichnung ‚Silenseas‘ entwickelt wurde. Die Schiffe werden seit 2024 für Orient Express Sailing Yachts gebaut, die zum französischen Hotelkonzern Accor gehört. Vorgesehen sind zunächst zwei Einheiten, die OE Corinthian und die OE Olympian; darüber hinaus bestehen Optionen für weitere Schiffe. Die Schiffe sind moderne Kreuzfahrtschiffe mit einem neuartigen Segelantrieb. Kennzeichnend sind drei über 100 Meter hohe Masten mit den starren SolidSail-Segeln, die einen erheblichen Teil des Vortriebs übernehmen können. OE Corinthian ist aktuell das größte Segelschiff der Welt.
Die OE Corinthian ist 220 Meter lang und 25,2 Meter breit. Die Verdrängung beträgt 15.000 Tonnen, die Vermessung 26.600 BRZ. Für den Antrieb verfügt das Schiff über drei SolidSail-Segel mit einer Gesamtfläche von 4.500 Quadratmetern sowie eine hybride Maschinenanlage mit Flüssigerdgas-Motoren des Typs Wärtsilä 25DF. Die installierte Maschinenleistung beträgt 11.130 PS. Sie soll 17 kn erreichen. An Bord finden 110 bis 130 Passagiere in 54 Suiten Platz; die Besatzung umfasst 170 Personen.
Gebaut wurde die OE Corinthian von der Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire. Der erste Stahlschnitt erfolgte am 28. März 2024, die Kiellegung im Januar 2025. Nach dem Aufschwimmen im Juni 2025 wurde das Schiff ausgerüstet, erprobt und im Frühjahr 2026 fertiggestellt; die offizielle Übergabe erfolgte Ende April 2026. Nach ihrer Indienststellung wird sie vor allem auf Luxus-Kreuzfahrten im Mittelmeer und in der Adria eingesetzt; während der Wintersaison sind zudem Reisen in der Karibik vorgesehen.
Hier Fotos in Lissabon bzw. beim Auslaufen, die im Mai 2026 gemacht wurden:
Christoph Mentzel (Fotos), Lars (Text)