Die Endurance wurde 1912 in Norwegen unter dem Namen Polaris als eisgängige Schonerbark gebaut. Ursprünglich war sie für komfortable Jagd- und Expeditionsreisen sowie touristische Fahrten in arktischen Gewässern vorgesehen. Nachdem die ursprünglichen Auftraggeber das Schiff nicht übernahmen, kaufte Ernest Shackleton das Schiff Anfang 1914 für die Imperiale Transantarktis-Expedition (Imperial Trans-Antarctic Expedition). Ziel der Expedition war die erste Durchquerung der Antarktis über den Südpol. Im Januar 1915 wurde die Endurance jedoch im Packeis des Weddellmeeres eingeschlossen, driftete monatelang mit dem Eis und wurde schließlich vom Eisdruck zerquetscht. Am 21. November 1915 sank das Schiff, alle Expeditionsteilnehmer konnten sich aber auf das Eis retten. Das Wrack der Endurance wurde 2022 entdeckt.
Die Endurance war 43,8 m lang und 7,62 m breit. Ihre Vermessung betrug 350 BRT (Bruttoregistertonnen). Für den Antrieb standen eine dreimastigen Schonerbarktakelage sowie eine kohlebefeuerte Dampfmaschine mit einer Leistung von 350 PS zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 10 kn. An der Expedition nahmen insgesamt 28 Männer teil.
Ein Modell der Endurance ist im South Georgia Museum in Grytviken auf Südgeorgien ausgestellt. Hier Fotos vom April 2026:
Eduardo Rubio (Fotos), Lars (Text)