Das Original

Der Sea Lynx Mk.88 war Jahrzehnte der Bordhubschrauber der deutschen Marine. Ab 1981 in 19 Exemplaren beschafft, wurde die verbliebenen Maschinen 1998 bis 2001 zur Version Mk.88A modernisiert und noch zusätzlich 7 neu gebaute Hubschrauber in Dienst gestellt. Im August 2026 erfolgte die Außerdienststellung, ersetzt wurde der Sea Lynx durch den NH90 Sea Tiger.

Der Westland Sea Lynx Mk. 88A ist 13,3 m lang (Rumpflänge), hat 12,8 m Rotordurchmesser und ein maximales Startgewicht von 5,3 t. Der Antrieb erfolgt über zwei Turbinen mit insgesamt 2000 PS, womit 176 kn (325 km/h) erreicht werden. Die Besatzung besteht aus zwei bis drei Personen, die Bewaffnung aus zwei Mk 46- oder MU90-Torpedos bzw. einem 12,7-mm-Maschinengewehr des Typs M3M (früher auch Sea Skua-Anti-Schiffsraketen).

Das Modell

Der Hobby Boss-Bausatz ist eine schöne Grundlage für den Bau eines deutschen Sea Lynx. Probleme gab es keine, nur der Bereich um die Turbinen braucht etwas mehr Aufmerksamkeit. Am Hauptrotor fehlen jegliche Steuerstangen was sich aber leicht beheben lässt. Beim Heckrotor muss man aufpassen, für einen Mk.88A hat er die falsche Drehrichtung. Es heißt also Blätter abtrennen und richtig wieder ankleben. Die MG-Station stammt aus der Restekiste.

Lackiert wurde mit Tamiya und Revell Aquacolor.

Dargestellt ist eine Maschine des Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeppelin" beim UNIFIL-Einsatz 2006 vor dem Libanon. 

Christian Schmidt