Das portugiesische U-Boot NRP Barracuda (S164) liegt als Museumsboot in Almada (Cacilhas) bei Lissabon in Trockendock. Die vier Boote (Albacora, Barracuda, Cachalote und Delfim) dieser Klasse (basierend auf der französischen Daphné-Klasse) wurden in Frankreich gefertigt. Baujahr war 1967, im Dienst war die Barracuda seit 1968. Das Boot war 42 Jahre im Dienst und wurde 2. August 2020 außer Dienst gestellt.
Es hatte eine Besatzung von 54 Seeleuten. Bedingt durch die relativ geringe Frischwasserkapazität von 13.500 Litern war die Reichweite ohne Versorger eingeschänkt. Die Barracuda war insgesamt 3090 Tage auf See, weitgehend im Rahmen der NATO. Das U-Boot konnte bis zu 30 Tagen auf See bleiben. Die Verdrängung beträgt aufgetaucht 869 Tonnen und getaucht 1038 Tonnen. Die Länge ist 57,78 Meter. Der Antrieb bestand aus Dieselmotoren mit je 800 PS und zwei Elektromotoren mit je 450 kW. Aufgetaucht lag die Geschwindigkeit bei 13,5 Knoten (25 Km/h), getaucht bei 16 Knoten (30 km/h) und auf Schnorchelhöhe bei 7 Knoten (12 km/h). Der Brennstoffvorrat war 74 Tonnen. Die Bewaffnung bestand aus acht Torpedorohren vorn und vier achtern. Verwendet werden 550 mm Torpedos verschiedener Typen. Der Ausstoß der Torpedos erfolgte pneumatisch.
Ein Modell der Albacora-Klasse wurde von Nautic Models konstruiert und ist über Resin Models PT in verschiedenen Maßstäben verfügbar.
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